2019年春节长假期间，航空出行需求继续保持增长势头，上海浦东和虹桥机场航班持续高位运行，经历大风、霜冻、冰雪天气，浦东机场试点深夜延时航班等多重考验，上海两大机场运量再创新高，空港社区各成员单位通力配合、协同保障，长假期间机场运行安全平稳有序。

　　2月4日-10日，上海两场共保障航班起降14772架次，日均约2110架次，同比增长4.26%。浦东机场共保障航班9588架次，其中，加班包机448架次，深夜延时航班154架次，日均1370架次，同比增长3.31%；虹桥机场共保障航班5184架次，其中，加班包机248架次，日均741架次，同比增长6.06%。上海两场进出港旅客235.5万人次，日均33.64万人次，同比增长9.9%。浦东机场进出港旅客152.8万人次，日均21.83万人次，同比增长8.51%；虹桥机场进出港旅客82.7万人次，日均11.81万人次，同比增长12.48%。春节长假期间，九游会j9国际站航班量和旅客吞吐量均创新高。

　　新春长假7天，浦东、虹桥机场放行正常率分别达到88.48%、91.8%，截止目前，浦东、虹桥机场2月份放行正常率分别为86.58%、91.87%，均实现了预定目标。年初四（2月8日），受冰雪、霜冻、大风等多重不利天气影响，浦东、虹桥机场始发航班放行正常率经历了先抑后扬的走势。两大机场运管委各单位加强协同、密切合作，及时启动航空器除冰雪、场道除冰雪、航班调减等工作，当日浦东机场航空器除冰雪67架次，全天放行正常率攀升至78.71%，虹桥机场航空器除冰雪89架次，全天放行正常率攀升至84.37%，两场未发生旅客大面积滞留情况，成功应对了新年第一场除雪控冰“战役”。

　　长假期间，两大机场为旅客们备足了“年货”。浦东和虹桥机场分别在航站楼出发办票大厅、旅客到达大厅设置了多个 “金猪贺岁 祥瑞迎春”的大型绿化景观，各种花卉交相辉映，立柱上的迎春海报随处可见，航站楼内问讯柜台、登机桥、航显屏、移动门等处也被装饰一新，为旅客出行增添了浓浓的新春气氛。

　　开年起，自驾旅客蜂拥至浦东机场。浦东机场自年初一（2月5日）至年初六（2月10日）启动应急停车二级预案。停车高峰值为年初四（2月8日），近端的P1 、P2停车楼饱和度达91%以上，远端的P0、P4以及临时停车区也基本饱和。为此，浦东机场56辆摆渡车满负荷运行，平均每天运行295班次，共计运送旅客16.27万人次，高峰日运送旅客达3.36万人次，与去年同期相比增加10.36%。

　　长假后半段，两大机场分别迎来旅客返程高峰。为快速疏解深夜到港旅客前往市区等目的地，两大机场轨道交通、公交分别加开班次，启用应急巴士。2月10日，虹桥枢纽地区地铁2号线延迟至01:30、10号线延迟至00:15。公交巴士增设8条春运临时专线，加快疏散返程客流。两场出租车站点启动大客流模式。其中客流量比较集中的浦东机场出租车站点日均用车9170辆，年初六（2月10日）用车辆达到峰值，累计用车1.38万辆，同比上涨19.32%，与此同时，站点加强了引导，提高了发车效率，旅客平均候车时间为3.2分钟。

　　春运已经过半，2月11日至3月1日，春运将进入后半程，两场进入春运返程高峰期。预计2月19日元宵节前后，浦东机场加班机将达到121架次，进港客流高峰将达到13万人次，虹桥机场加班机将达到38架次，返程客流高峰将达到7万人次。上海两大机场将持续关注返程客流动态，加强不利天气预警，强化平台协调联动，持续落实各项举措，确保实现“安全、顺畅、便捷、平稳”的民航春运目标。（文/尚机轩）